明年全球气温再超工业化前水平1.4度

期仍能维持安全、可靠且可负担的燃油供应。与此同时，美国能源信息署数据显示，加州车主依旧承担全美最高的汽油价格，平均水平高出全国逾一美元。　　尽管自2019年以来，燃油需求因电动车普及而逐步下降，但供应下滑的速度更快，尤其随着炼油厂陆续退出，加州不得不依赖海外原油进口，导致潜在的供应延误。能源委员会执行主任博汉坦言，目前并无充分数据证明石油公司存在市场操纵。HTFX认为，这一表态显示出监管层对证据的

预测2025年度归属净利润为盈利56.42亿，根据现价换算的预测PE为21.7。最新盈利预测明细如下：　　该股最近90天内共有12家机构给出评级，买入评级12家；过去90天内机构目标均价为28.8。